Serpente encontrada em aeronave da Air India

Foi encontrado uma serpente enrolada em um banco da aeronave, pela tripulação de um jato de passageiros da Air Índia. A cobra foi descoberta durante a verificação de rotina na aeronave A319 da Air India, que tinha aterrissado no aeroporto de Lisboa, após um vôo doméstico de Srinagar. “Não conseguimos pegá-la, uma vez que a cobra deslizava em torno dos objetos” disse um funcionário da companhia.

A cobra escapou após entrar em um respiradouro de ar e não pode ser encontrado até mesmo quando o pessoal desaparafusou os painéis internos da fuselagem, abriram-se todas as portas e acessos do avião. “Havia a preocupação e medo de que a cobra fosse mais longe no interior da aeronave”, disse um funcionário do aeroporto, citado pelo jornal Hindustan Times.

Um funcionário da companhia aérea negou relatos de que a serpente era uma cobra venenosa. “A aeronave estava estacionado no aeroporto de Delhi para fins de manutenção. Havia uma cobra, mas não pudemos encontrá-la”, disse à AFP. “Nós não temos detalhes de qual espécie de serpente que era, ou onde ele está agora. Assumimos este assunto com as autoridades do aeroporto de Deli.” Ele também negou que a cobra tivesse sido a causa do pouso da aeronave ou de que o próximo vôo para Mumbai, tenha sido adiado por causa da mesma.

O incidente, por conincidência, repetiu o enredo do filme de 2006, Snakes on a Plane, estrelado por Samuel L. Jackson e Julianna Margulies.

Fonte & Foto: Straits Times

Porta solta-se em pleno voo que levava os Skanks

A porta do avião que transportava os integrantes da banda mineira Skank descolou no ar alguns minutos após a decolagem e obrigou o piloto a fazer um pouso de emergência, em razão da despressurização da cabine. O incidente ocorreu na manhã deste domingo (19) em uma fazenda na cidade de Capelinha (MG), onde o grupo havia feito um show no dia anterior, de acordo com a assessoria de imprensa da banda. Ninguém ficou ferido no incidente. A Líder Aviação, empresa responsável pelo transporte do Skank, confirmou que houve uma pane no avião – modelo King Air, de pequeno porte – mas não soube informar se a porta realmente caiu. Segundo a assessoria da Líder Aviação, o avião tentou decolar de uma fazenda, já que o aeroporto do município está fechado. A assessoria de imprensa afirmou também que a empresa está investigando as causas da pane e disse que foi a primeira vez que ocorreu algo do tipo. A Líder Aviação também não soube dizer quando foi feita a última vistoria da aeronave. Após o pouso de emergência, os integrantes da banda foram levados em uma van da Líder Aviação até Diamantina (MG), onde decolaram em outra aeronave para Belo Horizonte.

Fonte: JetSite

Não seguir procedimentos = incidente na certa

Um Bombardier Dash 8 conseguiu acertar uma GPU (Ground Power Unit - Usina de força) quando estava taxiando para o Gate do aerporto de Phoenix no Arizona.

A hélice do motor direito acertou a usina e estilhaços da hélice e motor foram lançados para todo lado. Felizmente ninguém se feriu nesse incidente.
Isso te faz pensar: como uma coisa dessas pode acontecer? Como o co-piloto não viu? Como o balizador não percebeu a usina na trajetória da aeronave e continuou a balizar? Já pensou o susto do passageiro que estava na janela ao lado da hélice?
As respostas para essas perguntas sairão somente quando as investigações se encerrarem (o acidente aconteceu dia 20/04 mas só agora recebi as fotos).
Mas uma coisa é certa: Tivesse o pessoal de rampa seguido os procedimentos de “chegada”, que requer o “gate” ou a área do aeroporto onde o avião vai estacionar “limpo” de pessoas e objetos, e isso não teria acontecido. Nunca é demais lembrar: Seguir os procedimentos podem salvar sua vida. Abaixo tem as fotos do estrago.

Fogo no painel de CB’s do cockpit

A foto abaixo mostra o resultado de um início de fogo no painel de “circuit breakers” de um Bombardier CRJ-200 operado pela ASA para a Delta Connection. O fogo ocorreu logo após a fonte externa ter sido ligada ao avião em preparação para o voo. Havia apena o comandante e uma comissária a bordo, que saíram ilesos pela porta da frente. Os bombeiros apagaram o fogo depois que um buraco de mais ou menos 18 polegadas se formou na face esquerda superior da fuselagem.
O voo iria de Tallahassee Regional Airport (TLH), em Tallahassee na Florida para Hartsfield Jackson Atlanta International Airport (ATL), em Atlanta, Georgia.
Fotos enviadas pelo amigo Renilson inspetor do FAA. Uma prova de que as cobranças do FAA em relação a reparos em fiação de aeronaves faz sentido.

Fonte: Ví lá no Lito (Smart´s Blog)